城市中大型垃圾轉運站一般日轉運量為100-800噸/天，產(chǎn)生壓濾液污水一般約為10%，目前大量污水未經(jīng)任何處理，直接排入市政管網(wǎng)中，不符合《GB/T31962-2015污水排入城鎮下水道水質(zhì)標準》，中轉站滲濾液污水屬于高濃度有機廢水且存在一定量的重金屬，已被定義成危廢。
   縣鎮中小型中轉站一般日轉運量為30-100噸/天，產(chǎn)生壓濾液污水一般約為10%，因縣鎮人口密度大地稀，站點(diǎn)密布且前期規劃站點(diǎn)基本無(wú)擴展空間，污水無(wú)法放置設備就地處理，產(chǎn)生污水水質(zhì)復雜COD 和氨氮濃度高，污水廠(chǎng)無(wú)法接納處理。

   鄉鎮小型垃圾轉運站一般日轉運量為10-30噸/天，產(chǎn)生壓濾液污水一般約為10%，鄉鎮小型垃圾轉運站站點(diǎn)多，站點(diǎn)分散區域廣，且大部分站點(diǎn)無(wú)管網(wǎng)，導致產(chǎn)生的污水無(wú)任處理直排，嚴重污染地表和地下水源。
 

處理難點(diǎn)及解決方案：
 

垃圾中轉站污水處理需達到市政管網(wǎng)排放標準或直排標準，

1.處理后可達到《GB/T31962-2015污水排入城鎮下水道水質(zhì)標準》

2.達到《生活垃圾填埋污染控制標準(GB16889-2008)直排標準》；

3.處理后可用于場(chǎng)地及車(chē)輛清洗；

 

對污水設備占地要求較高

1一體污水設備為集裝箱式一體化構造；

2.（處理量（30T-100T/天）占地面積為（30㎡-100㎡）；

 

1.中轉站垃圾來(lái)源復雜，水質(zhì)波動(dòng)大；

2.滲濾液污水濃度高，污水廠(chǎng)無(wú)法接納處理；

一體污水設備可處理垃圾中轉高濃度滲濾液污水；

設備自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單；

 

運輸集中處理成本高，第三方運輸過(guò)程存在偷排的風(fēng)險

使用一體污水設備就地處理，達生活垃圾填埋污染控制標準

(GB16889-2008)直排標準，處理成本低，無(wú)偷排風(fēng)險